Hiển thị các bài đăng có nhãn Xe Hơi Giá Rẻ. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Xe Hơi Giá Rẻ. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Ba, 5 tháng 7, 2016

"Không hẹn mà lại gặp", GM Việt Nam cũng triệu hồi xe giống Honda


Trong quá trình sử dụng, điều này có thể dẫn đến biến dạng các chi tiết bạc nhựa, làm rô-tuyn va chạm với vỏ kim loại của khớp cầu, gây biến dạng, làm cong rô-tuyn và dẫn đến nứt gãy trên thân rô-tuyn.

GM Việt Nam sẽ triệu hồi 565 chiếc Chevrolet Aveo vì lỗi hệ thống rô-tuyn lái.
Ngoài Honda, còn có GM Việt Nam báo cáo với Cục Đăng kiểm về đợt triệu hồi xe. Nếu như Honda triệu hồi tổng cộng 4.357 xe thì GM Việt Nam chỉ triệu hồi 565 xe.

Tất cả những chiếc xe GM Việt Nam triệu hồi lần này đều mang nhãn hiệu Chevrolet Aveo. Những chiếc Chevrolet Aveo Klasn1 FYU và AVEO Klas SN4/446 bị triệu hồi đều được sản xuất từ ngày 27/7 - 4/12/2015.

Theo GM Việt Nam, nguyên nhân của đợt triệu hồi này nằm ở hệ thống rô-tuyn lái. GM Việt Nam giải thích, trong quá trình sản xuất, hệ thống rô-tuyn lái của Chevrolet Aveo đã được lắp ráp không đúng theo quy chuẩn về nâng, hạ và di chuyển các cụm cơ cấu của hệ thống lái.

Việc kiểm tra, thay thế rô-tuyn hệ thống lái của Chevrolet Aveo sẽ được tiến hành tại các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của GM Việt Nam trên toàn quốc. Dự kiến, thời gian kiểm tra và thay thế rô-tuyn sẽ kéo dài trong 2 tiếng đồng hồ. Đợt triệu hồi này của GM Việt Nam sẽ kết thúc vào đầu tháng 9/2016.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe

Chiếc Ferrari 458 Spider của đại gia Trung Nguyên thay áo mới

Khi cập cảng vào đầu tháng 1/2016 vừa qua, "siêu ngựa" Ferrari 458 Italia mui trần mang ngoại thất màu đỏ tươi nguyên bản. Như vậy, với màu sơn trắng ngà, siêu xe mui trần Ferrari 458 Spider đầu tiên tại Việt Nam có bộ áo tương tự như chiếc California T của đại gia Trung Nguyên vừa mới bị bắt gặp cách đây ít hôm.

Siêu xe mui trần Ferrari 458 Spider đầu tiên tại Việt Nam vừa mới được thay áo mới màu trắng ngà tương tự như chiếc California T 2015 cũng của đại gia Trung Nguyên.
Vào sáng hôm qua, ngày 2/3, siêu xe Ferrari 458 Spider đầu tiên tại Việt Nam thuộc sở hữu của đại gia Trung Nguyên đã bị bắt gặp lăn bánh trên phố trong bộ áo trắng ngà mới. Trước đó hàng độc này từng được khoác bộ cánh màu xám-bạc bằng đề-can.

Khác với lần trước, chiếc Ferrari 458 Spider không được dán đề-can mà sơn màu trắng trực tiếp lên xe. Nhiều người dự đoán có thể siêu xe mui trần sẽ được thêm 3 sọc xám bằng đề can, từ nắp capô lên trần và kết thúc ở đuôi xe, tương tự như Ferrari 458 Italia và Mercedes-Benz SLS AMG của đại gia Trung Nguyên.

Ferrari 458 Spider có bộ áo nguyên bản là màu đỏ, rồi chuyển sang xám-bạc và trắng trong 1 tháng trở lại đây.


Ferrari 458 Spider sử dụng động cơ V8, dung tích 4,5 lít, sản sinh công suất tối đa 562 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 540 Nm. Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp tương tự như xe đua F1, giúp siêu xe mui trần này mất 3,4 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát, trước khi đạt tốc độ tối đa 320 km/h.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe

Sắp tới Việt Nam sẽ có gần 6.500 km cao tốc vào năm 2030


Hệ thống cao tốc khu vực miền Trung và Tây Nguyên gồm 3 tuyến với tổng chiều dài 264 km. Cụ thể, cao tốc Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) - Hương Sơn (Hà Tĩnh) dài 34 km; Cam Lộ (Quảng Trị) - Lao Bảo (Quảng Trị) dài 70 km; Quy Nhơn (Bình Định) - Pleiku (Gia Lai) dài 160 km.

Tuyến cao tốc từ TP HCM đi Đồng Nai.
Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến 2030.
Mục tiêu của quy hoạch nhằm nhanh chóng hình thành mạng đường bộ cao tốc Quốc gia, bảo đảm kết nối các trung tâm kinh tế trọng điểm, cửa khẩu chính, đầu mối giao thông quan trọng có nhu cầu vận tải lớn, tốc độ cao.

Trong đó, tập trung xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam, ưu tiên các tuyến cao tốc nối các thành phố lớn (Hà Nội, TP HCM, Đà Nẵng), các tuyến ra các cảng biển lớn. Đồng thời, tạo khả năng liên kết cao với các phương thức vận tải hiện đại khác và hội nhập khu vực, quốc tế.

Đường bộ cao tốc được thiết lập tách biệt nhưng phải đảm bảo liên kết được với mạng đường bộ hiện có, bảo đảm môi trường và cảnh quan; góp phần giải quyết ách tắc giao thông, trước hết tại các thành phố lớn như Hà Nội và TP HCM.
Các tuyến cao tốc được hoạch định với quy mô hoàn chỉnh, tuy nhiên trong quá trình thực hiện có thể phân kỳ xây dựng để phù hợp với lưu lượng xe và khả năng huy động nguồn vốn, nhưng phải tiến hành quản lý quỹ đất để hạn chế chi phí giải phóng mặt bằng sau này.

Trên cơ sở dự báo nhu cầu vận tải, định hướng phát triển kinh tế - xã hội đến năm 2030 của đất nước; định hướng phát triển kinh tế của 4 vùng kinh tế trọng điểm; chiến lược phát triển giao thông vận tải đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030, quy hoạch xác lập mạng đường bộ cao tốc Việt Nam gồm 21 tuyến với tổng chiều dài 6.411 km.

Cụ thể, tuyến cao tốc Bắc - Nam được quy hoạch 2 tuyến với tổng chiều dài khoảng 3.083 km gồm: tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tổng chiều dài 1.814 km. Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây, tổng chiều dài là 1.269 km.

Hệ thống đường cao tốc khu vực phía Bắc gồm 14 tuyến hướng tâm kết nối với thủ đô Hà Nội với tổng chiều dài 1.368 km.

Trong đó có tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang - Lạng Sơn, dài 143 km; Hà Nội - Hải Phòng dài 105 km; Hà Nội - Việt Trì (Phú Thọ) - Lào Cai dài 264 km; Nội Bài (Hà Nội) - Bắc Ninh - Hạ Long (Quảng Ninh) dài 176 km; Hạ Long (Quảng Ninh) - Móng Cái (Quảng Ninh) dài 128 km; Ninh Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh dài 160 km; Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) dài 144 km...

Hệ thống đường cao tốc khu vực phía Nam gồm 7 tuyến với tổng chiều dài 983 km. Cụ thể, cao tốc Châu Đốc (An Giang) - Cần Thơ - Sóc Trăng dài 200 km; Hà Tiên (Kiên Giang) - Rạch Giá (Kiên Giang) - Bạc Liêu dài 225 km; Cần Thơ - Cà Mau dài 150 km...
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe

Giá xăng lại sắp tăng 300 đồng?


Nếu đúng như dự báo này, giá xăng sẽ kết thúc đợt điều chỉnh giảm khá dài từ tháng 10/2015, với 10 lần giảm liên tiếp. Tuy vậy, với mức giảm trên, giá sẽ vẫn duy trì ở mức rất thấp trong vòng 7 năm qua.

Giá xăng trong nước sẽ vẫn duy trì ở mức rất thấp, dù có thể được điều chỉnh tăng trong ngày 4/3.
Do xu hướng của giá thế giới đang nhích nhẹ trong những ngày qua, giá xăng trong nước có thể được điều chỉnh tăng lần đầu tiên sau 10 lần giảm liên tiếp.
Theo chu kỳ điều hành giá xăng của liên Bộ Tài chính - Công Thương, ngày 4/3 tới sẽ là thời điểm điều chỉnh giá nhiên liệu trong nước tiếp theo. Bảng giá xăng dầu thành phẩm cập nhật tại thị trường Singapore của Bộ Công Thương đến ngày 1/3 cho thấy giá các mặt hàng xăng dầu đều đã tăng nhẹ so với chu kỳ trước. Xăng RON 92 đang ở mức 44,87 USD môt thùng, cao hơn trung bình chu kỳ trước khoảng 7 USD một thùng.

Lãnh đạo của một công ty xăng dầu đầu mối khu vực phía Nam cho biết, xu hướng giá thế giới đã nhích nhẹ trong những ngày qua. Với mỗi lít xăng, các đơn vị kinh doanh tạm "lỗ" 200-300 đồng.

"Theo tính toán, giá xăng có thể sẽ được điều chỉnh tăng khoảng 300 đồng một lít. Nếu muốn giữ giá như hiện nay, liên Bộ có thể sử dụng công cụ là xả quỹ bình ổn. Hiện Quỹ bình ổn xăng dầu đang được chi sử dụng cho giá dầu khoảng gần 540 đồng một lít, nếu thêm giá xăng, tổng chi tối thiểu sẽ khoảng 900 đồng một lít. Tuy vậy, khả năng sử dụng quỹ trong đợt điều chỉnh này cũng là khá lớn, vì quỹ vẫn còn, và xu hướng chính giá dầu thế giới vẫn là giảm", vị này nhận định.

Tại lần điều chỉnh gần nhất, ngày 18/2 vừa qua, giá xăng RON 92 đã giảm tới gần 1.000 đồng một lít, về mức 13.750 đồng. Trong khi đó, giá các mặt hàng dầu giữ nguyên, sử dụng trích quỹ bình ổn từ 35 đến 539 đồng một lít.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe

Đề xuất sẻ bỏ một trạm thu phí trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Để giải quyết cơ bản vấn đề này, trước mắt, VEC đã đề xuất với Bộ Giao thông vận tải bỏ trạm thu phí Đại Xuyên bằng giải pháp thu phí liên thông giữa hai tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và Cầu Giẽ - Ninh Bình.

VEC đề nghị Bộ GTVT bỏ trạm thu phí Đại Xuyên trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Ảnh: Hoàng Anh
Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam cho rằng, trạm thu phí Đại Xuyên có ngày mở 11 cửa thu phí nhưng phương tiện lưu thông qua đây lớn nên thường xảy ra ùn ứ.
Theo Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình hiện có 4 trạm thu phí: Đại Xuyên, Vực Vòng, Liêm Tuyền và Cao Bồ. Trong đó, Đại Xuyên là trạm thu phí "yết hầu" trên tuyến.

Vào những ngày nghỉ hay lễ, Tết… mật độ phương tiện lưu thông qua trạm này rất lớn. Mặc dù đã được mở tới 11 cửa thu phí nhưng tại đây thường xuyên xảy ra ùn ứ phương tiện giao thông.

Do trạm thu phí Đại Xuyên là trạm thu phí dùng chung giữa hai đơn vị là Công ty cổ phần BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ (vẫn sử dụng vé giấy thông thường) và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam nên quy trình thu phí ở đây qua nhiều công đoạn khiến phương tiện phải dừng tại trạm lâu hơn, kéo theo dồn ứ phương tiện giao thông vào những ngày nghỉ, ngày lễ, Tết…

Về lâu dài, VEC cũng đã đề xuất Bộ Giao thông vận tải triển khai dự án thu phí tự động không dừng theo công nghệ RFID trên các tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và Nội Bài – Lào Cai theo mô hình xã hội hóa.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe

Porsche 911 thế hệ mới sắp ra mắt tại Việt Nam, giá từ 6,7 tỷ Đồng

Nếu đi kèm hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép PDK và gói phụ kiện thể thao Sport Chrono, Porsche 911 Carrera thế hệ mới có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,2 giây, nhanh hơn 0,2 giây. Con số tương ứng của Porsche 911 Carrera S và 3,9 giây.
Porsche 911 thế hệ mới sẽ ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 3 này với 12 bản trang bị và giá bán dao động từ 6,7 - 15,44 tỷ Đồng.
Hãng Porsche đã gửi thông cáo báo chí về việc chuẩn bị ra mắt 911 thế hệ mới tại thị trường Việt Nam. Theo đó, Porsche 911 thế hệ mới sẽ chính thức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam trong tháng 3 này.

Porsche sẽ phân phối 12 bản trang bị khác nhau của dòng 911 thế hệ mới tại thị trường Việt Nam, bao gồm 911 Carrera, 911 Carrera Cabriolet, 911 Carrera S, 911 Carrera S Cabriolet, 911 Carrera 4, 911 Carrera 4 Cabriolet, 911 Carrera 4S, 911 Carrera 4S Cabriolet, 91 Turbo, 911 Turbo Cabriolet, 911 Turbo S và 911 Turbo S Cabriolet. Giá bán của Porsche 911 thế hệ mới tại Việt Nam sẽ dao động từ 9,7 - 15,44 tỷ Đồng, như bảng dưới đây.

Có thể nói, hiếm mẫu xe thể thao nào sánh được với Porsche 911 về bề dày lịch sử. Hiện dòng 911 đã có mặt trên thị trường suốt hơn 5 thập kỷ, từ năm 1963 đến nay, và được coi như linh hồn của nhãn hiệu Porsche.

Vào cuối năm 2015, Porsche 911 thế hệ mới đã ra mắt toàn cầu với những đột phá về thiết kế, tiện nghi cũng như khả năng vận hành. So với phiên bản cũ, Porsche 911 thế hệ mới đã được giảm 10 mm chiều cao.

Porsche 911 Carrera và 911 Carrera S sử dụng động cơ 6 xy-lanh, tăng áp kép, dung tích 3.0 lít, tạo ra công suất tối đa lần lượt 370 - 420 mã lực, tăng 20 sức ngựa so với trước. Mô-men xoắn cực đại tương ứng của hai bản trang bị này là 450 và 500 Nm.

Động cơ của Porsche 911 Turbo và 911 Turbo S là loại 6 xy-lanh, tăng áp kép, dung tích 3,8 lít, tạo ra công suất tối đa lần lượt 540 - 580 mã lực. Sức mạnh động cơ cho phép Porsche 911 Turbo S thế hệ mới tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h. Hai con số tương ứng của Porsche 911 Turbo là 3 giây và 320 km/h.

Honda Việt Nam tri ân cho khách hàng nhân kỷ niệm 20 năm thành lập



Đây chắc chắn sẽ là cơ hội tuyệt vời để các khách hàng yêu mến Honda trải nghiệm chất lượng bán hàng và dịch vụ của Honda Việt nam với những mẫu xe Honda sang trọng và nhiều tiện ích. Những trải nghiệm tuyệt vời và đáng nhớ, những xúc cảm tinh tế và thăng hoa sau tay lái trên mỗi cung đường là món quà ý nghĩa và xứng đáng nhất Honda Việt Nam mong muốn mang lại cho tất cả các khách hàng thân thiết.


Năm 2016 là mốc son đánh dấu quá trình 20 năm thành lập, hoạt động và phát triển của Công ty, đặc biệt, năm nay cũng là năm ghi dấu chặng đường 10 năm với nhiều thành tựu ấn tượng của Honda Ô tô Việt Nam.
Kể từ khi được thành lập vào năm 1996, trong suốt 20 năm hoạt động tại Việt Nam, Honda Việt Nam đã đạt được nhiều thành tựu trong các lĩnh vực hoạt động của Công ty. Năm 2016 là mốc son đánh dấu quá trình 20 năm thành lập, hoạt động và phát triển của Công ty, đặc biệt, năm nay cũng là năm ghi dấu chặng đường 10 năm với nhiều thành tựu ấn tượng của Honda Ô tô Việt Nam.

Trong hành trình 10 năm hoạt động tại thị trường Việt Nam, đã có rất nhiều năm Honda Ô tô Việt Nam vinh dự dẫn đầu hoặc lọt vào top dẫn đầu về chỉ số hài lòng dành cho Dịch vụ bán hàng (SSI) và Dịch vụ sau bán hàng (CSI) theo khảo sát của tổ chức J.D. Power Asia Pacific, thể hiện quyết tâm tăng cường chất lượng dịch vụ nhằm thỏa mãn khách hàng ở mức độ cao nhất.

Không ngừng nỗ lực vươn tới những giá trị mới, Honda Ô tô Việt Nam trong 3 năm liên tiếp gần đây còn tạo nên hàng loạt cột mốc kỷ lục về doanh số bán theo năm, đặc biệt năm 2015 khép lại với 8.312 xe được bán ra - doanh số bán hàng kỷ lục theo năm cao nhất trong lịch sử 10 năm hoạt động tại Việt Nam. Đây cũng chính là phần thưởng cho những nỗ lực không ngừng của Honda Việt Nam nhằm đem đến thêm nhiều niềm vui và sự hài lòng cho khách hàng khi đồng hành cùng các sản phẩm mang thương hiệu Honda.

Chương trình đặc biệt tri ân khách hàng

Với mục đích tri ân khách hàng đã luôn tin tưởng, ủng hộ và đồng hành cùng Honda Ô tô Việt Nam trong suốt những năm qua và mang lại nhiều niềm vui đến cho nhiều khách hàng hơn nữa, trong tháng 3 này, Honda Ô tô Việt Nam sẽ thực hiện chương trình tri ân khách hàng rộng khắp trên cả nước với phạm vi áp dụng cho cả khách hàng mua xe và làm dịch vụ. Cụ thể:

•    Khách hàng mua xe: Khi mua xe ô tô Honda mới (được sản xuất hoặc nhập khẩu chính hãng bởi Honda Việt Nam) từ 01-31/3/2016, tất cả các khách hàng sẽ nhận được 1 thẻ cào với cơ hội trúng ngay 1 trong 20.000 mũ bảo hiểm chính hãng Honda. Sau đó, khách hàng tiếp tục điền đầy đủ thông tin cá nhân vào thẻ rồi bỏ vào thùng phiếu để tiếp tục tham gia quay số may mắn và có cơ hội trúng 1 trong tổng số 60 voucher trị giá 5 triệu đồng dùng để mua xe/sử dụng dịch vụ tại các Đại lý Honda Ô tô hoặc các Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda ủy nhiệm (HEADs) trên toàn quốc. Chương trình bốc thăm dự kiến sẽ diễn ra vào cuối tháng 4/2016. Chi tiết thể lệ nội dung chương trình xem tại www.hondaoto.com.vn hoặc liên hệ các Đại lý Honda ô tô gần nhất.

•    Khách hàng làm Dịch vụ: Trong dịp này, tất cả các khách hàng đến Đại lý sử dụng dịch vụ ô tô sẽ nhận được 1 thẻ cào với cơ hội nhận được 1 trong 3.634 áo phông in logo kỷ niệm 20 năm thành lập Honda Việt Nam và giảm 30% chi phí gói gia hạn bảo hành; các khách hàng trong danh sách mời của đại lý Honda Ô tô, có đặt lịch hẹn trước sẽ được kiểm tra miễn phí 5 hạng mục An toàn, một số khách hàng trung thành trong danh sách mời của đại lý sẽ được Miễn phí thay dầu máy. Chi tiết thể lệ nội dung chương trình xem tại www.hondaoto.com.vn hoặc liên hệ các Đại lý Honda ô tô gần nhất.

Không chỉ vậy, cũng trong tháng 3 này, với mong muốn có thêm ngày càng nhiều khách hàng được trực tiếp trải nghiệm các sản phẩm ô tô Honda mới nhất với thiết kế và tính năng được nâng cấp toàn diện, Honda Việt Nam sẽ phối hợp cùng các Đại lý Honda Ô tô trên toàn quốc đồng loạt tổ chức các chương trình lái thử xe tại đại lý. Ngoài việc được trải nghiệm cảm giác lái vượt trội của các dòng xe ô tô Honda mới nhất, khách hàng còn nhận được những phần quà thú vị và những ưu đãi hấp dẫn khi mua xe từ các Đại lý. Chi tiết lịch lái thử tại các Đại lý Honda Ô tô trên toàn quốc tháng 3/2016 như sau:

Một chặng đường 20 năm đã đi qua và với những nỗ lực không ngừng, Honda Việt Nam đến nay không chỉ được biết đến là nhà sản xuất xe máy danh tiếng mà còn là nhà sản xuất ô tô uy tín tại thị trường Việt Nam. Trong 10 năm có mặt tại Việt Nam, với sự phát triển lớn mạnh về sản xuất, Honda Ô tô Việt Nam tự hào đã góp phần nhỏ bé của mình trong công cuộc phát triển của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Công ty Honda Việt Nam sẽ tiếp tục phấn đấu đa dạng hóa sản phẩm, cung cấp dịch vụ với chất lượng tốt nhất nhằm vươn tới những giá trị mới để thỏa mãn và xứng đáng với sự tin yêu, ủng hộ của khách hàng Việt Nam trong suốt những năm qua.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe

Quyết định thật bất ngờ: Giá xăng không tăng


Dầu diezen có giá bình quân 15 ngày qua là 40,32 USD/thùng, tăng 2,58 USD/thùng, với tỷ lệ tăng 6.3%.
Giá xăng dầu bắt đầu hồi phục?
Trái ngược với dự đoán của giới truyền thông, giá xăng dầu đã được quyết định giữ nguyên dù giá thế giới vẫn tăng từ 3-6%.
Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa công bố, giá xăng dầu vẫn sẽ giữ nguyên ở kỳ điều hành này.

Như vậy, giá xăng A92 vẫn ở mức 13.750 đồng/lít, giá dầu diezen vẫn ở mức 9.580 đồng//lít, giá dầu hoả vẫn giữ nguyên 8.900 đồng/lít và madut vẫn là 7.720 đồng/kg

Với các mức giá xăng dầu hiện nay, giá thị trường vẫn là mức rẻ nhất trong vòng 6 năm qua, tương tự mức giá thời kỳ cuối năm 2008.

Biện pháp điều hành tương tự như kỳ trước, Liên Bộ đã yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối xả Quỹ bình ổn để bù chênh lệch từ 15h chiều nay (4/3).

Trong đó, xăng được bù 370 đồng/lít, dầu diezen được bù 983 đồng/lít, dầu hỏa bù 995 đồng/lít và dầu madut được bù 69 đồng/lít. Đây cũng chính là mức chênh lêch mà đáng lẽ, giá xăng dầu sẽ phải tăng theo đà của thế giới.

Tại lần điều chỉnh trước, chỉ có mặt hàng xăng giảm sâu gần 1.000 đồng/lít. 3 mặt hàng dầu đã ở trạng thái phải tăng giá song, do việc xả Quỹ bình ổn nên các mặt hàng này đứng giá.

Bộ Công Thương cho biết, trên thị trường Singapore, giá xăng bình quân 15 ngày qua là 42,31 USD/thùng, tăng nhẹ 1,59 USD/thùng, tăng 3,7%.

Dầu hoả có giá bình quân là 42,59 USD/thùng, tăng 5,7%, tương ứng giá trị tuyệt đối tăng 2,32 USD/thùng.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe

Khi xe cán bộ cấp cao gặp tai nạn sẽ được ‘xử lý nhanh’?

Trường hợp tai nạn liên quan đến người hoặc phương tiện của quân đội và có dấu hiệu hình sự thì CSGT phải chuyển hồ sơ cho cơ quan điều tra có thẩm quyền của quân đội. Nếu tai nạn không có dấu hiệu hình sự thì CSGT lập hồ sơ để xử lý hành chính.
Nếu xe của cán bộ cấp cao liên quan đến tai nạn vẫn di chuyển được thì CSGT phải giải quyết cho đi, nếu xe hỏng thì CSGT phải đưa cán bộ tới nơi an toàn hoặc nơi cần thiết theo yêu cầu của cán bộ đó.
Đây là một trong những nội dung mà Dự thảo Thông tư Quy định Quy trình điều tra, giải quyết tai nạn giao thông đường bộ của CSGT vừa được Bộ Công an đưa ra lấy ý kiến. Thông tư quy định cụ thể về nguyên tắc, trình tự và những tình huống cụ thể khi giải quyết tai nạn giao thông,...

Theo đó, việc đầu tiên mà CSGT phải làm sau khi tiếp cận hiện trường là tổ chức cấp cứu người bị nạn đồng thời ghi nhận, bảo vệ hiện trường. Trường hợp nạn nhân từ chối cấp cứu, cán bộ làm nhiệm vụ phải ghi vào biên bản, xin chữ ký xác nhận của nạn nhân.

CSGT cũng có quyền huy động, trưng dụng phương tiện liên lạc, xe cộ để đưa phục vụ công tác cấp cứu hoặc truy đuổi tội phạm. Dự thảo nghiêm cấm việc lợi dụng việc huy động, trưng dụng phương tiện để nhằm mục đích vụ lợi, xâm phạm lợi ích của Nhà nước, quyền, lợi ích hợp pháp của cơ quan, tổ chức, cá nhân.

Đối với vụ tai nạn giao thông có nhiều tình tiết phức tạp cần điều tra, xác minh thì thời hạn có thể được kéo dài nhưng không quá 30 ngày. Trường hợp phải thông qua giám định chuyên môn hoặc cần phải có thêm thời gian để xác minh, thu thập chứng cứ thì người có thẩm quyền phải báo cáo bằng văn bản để xin gia hạn, thời hạn gia hạn cũng không quá 30 ngày.

Dự thảo dành một chương hướng dẫn cảnh sát xử lý tình huống khi gặp tai nạn giao thông liên quan đến một số trường hợp đặc biệt. Đáng lưu ý là những trường hợp tai nạn liên quan đến cán bộ cấp cao của Đảng và Nhà nước.

Cụ thể, nếu xe của lãnh đạo cấp cao liên quan đến tai nạn mà vẫn có thể di chuyển thì CSGT ghi lại thông tin và cho đi, hẹn thời gian quay lại giải quyết. Nếu xe của cán bộ không thể di chuyển thì CSGT phải đưa họ đến nơi an toàn hoặc nơi cần thiết theo yêu cầu của cán bộ đó đồng thời báo cáo lên công an tỉnh và Bộ Công an.

Các phương tiện ưu tiên đang làm nhiệm vụ như xe cứu thương, cứu hoả, … liên quan đến tai nạn giao thông mà không bị hư hỏng cũng được tiếp tục di chuyển và quay lại giải quyết sau.

Dự thảo Thông tư sau khi được lấy ý kiến đóng góp sẽ được Bộ Công an chỉnh sửa và ban hành trong năm 2016.

Đề xuất dán "Nhãn năng lượng" đối với ô tô 9 chỗ


Tại hội nghị VR và WAMA cùng đề xuất sửa đổi Thông tư 43 theo hướng mở rộng phạm vi áp dụng dán nhãn năng lượng đối với xe ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống để phù hợp với quy định quốc tế về phân loại xe. Bởi lẽ nhiều nước quy định loại xe 8 chỗ, trong khi Việt Nam chỉ quy định 7 chỗ, 9 chỗ…

Hầu hết các doanh nghiệp tại Hà Nội đều dán nhãn năng lượng trên kính
Dán nhãn năng lượng nhằm công khai, minh bạch mức tiêu thụ nhiêu liệu của từng loại xe để người dân lựa chọn.
Cục Đăng kiểm Việt Nam (VR) vừa tổng kết 1 năm thực hiện Thông tư số 43 của liên Bộ GTVT và Bộ Công thương quy định về dán nhãn năng lượng đối với xe ô tô con loại từ 7 chỗ trở xuống, có hiệu lực thi hành từ 1/1/2015. Theo thông tư, trên kính xe (nhập khẩu, sản xuất, lắp ráp) trước khi bán ra thị trường phải có nhãn chứa đựng thông tin này về tiêu thụ nhiên liệu.

Sau 1 năm thực hiện, VR đã đánh giá, cấp chứng nhận mức tiêu thụ nhiên liệu cho 430 kiểu loại xe (271 kiểu loại xe nhập khẩu và 159 kiểu loại sản xuất, lắp ráp trong nước). Thông tin cụ thể về mức tiêu thụ nhiên liệu của từng kiểu loại xe được đăng tải trên trang điện tử của VR.

VR đã kiểm tra 24 cửa hàng, khu vực trưng bày xe tại Hà Nội và ghi nhận các xe đều dán nhãn năng lượng trên kính. Tuy nhiên, vẫn còn một số doanh nghiệp chưa cập nhật thông tin về tiêu thụ nhiên liệu trong tài liệu giới thiệu xe hoặc trang điện tử của doanh nghiệp; hoặc thông số không phù hợp với thông tin trên nhãn năng lượng. Tới đây, VR sẽ kiểm tra, siết chặt việc thực hiện theo thông tư.

Mẫu nhãn năng lượng do doanh nghiệp tự công bố được dán trên xe ô tô từ 7 chỗ ngồi trở xuống, thể hiện mức độ tiêu thụ nhiên liệu.
Ông Nguyễn Văn Phương, Phó trưởng phòng Chất lượng xe cơ giới của VR cho biết, việc dán nhãn năng lượng đã tạo ra sự công khai, minh bạch mức tiêu thụ nhiêu liệu của từng loại xe trên thị trường để người dân so sánh, lựa chọn và góp phần nâng nhận thức xã hội về sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả.

Ông Đoàn Trần Thái, đại diện Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô VN (WAMA) cũng cho biết, thông qua việc so sánh mức tiêu thụ năng lượng, khách hàng có xu hướng chọn xe tiêu thụ ít nhiên liệu hơn và điều này sẽ tạo ra sự chạy đua, cạnh tranh giữa các nhà sản xuất.

Đề cập vấn đề thử nghiệm và chi phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu (để cho công bố trên nhãn năng lượng), ông Phương khẳng định không có chuyện mỗi chiếc xe phải chi phí thêm 16 triệu đồng. “Vừa qua có bài báo nói rằng khi mỗi xe khi xuất xưởng phải trả thêm 16 triệu phí thử nghiệm. Điều này hoàn toàn không đúng. Bởi Giấy chứng nhận là cho kiểu loại xe. Khi thử nghiệm tiêu thụ nhiên liệu kết hợp với thử nghiệm nhiên liệu với khí thải, nên chỉ phải trả một lần tiền. Có khi một mẫu xe sản xuất tới 20.000 chiếc, nên nếu “chia thô”, có khi chỉ 2.000 đồng/xe, rất là thấp”, ông Phương nói.


Ngoài ra, Cục Đăng kiểm VN cũng đề nghị xem xét mở rộng dán nhãn năng lượng cho các loại phương tiện khác theo một lộ trình phù hợp, nhằm tăng hiệu quả sử dụng năng lượng tiết kiệm và giảm ô nhiễm môi trường.
Đành Giá Xe
Tin Xe Hơi
Góc Kỹ Thuật
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Tư Vấn Xe
Văn Hóa Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe